Сравнительный анализ :

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) vs. KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (19 - ..)

26 000 €
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
18 900 €
 KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (19 - ..) KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
26 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid немного больше в размерах. Эта машина на 3 см длиннее, на 1.5 см шире и на 9 см больше в высоте чем KIA Stonic 1.0 T-GDI 120.
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
1595
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
1775
2030
1505
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (19 - ..)
1760
2025
1775 мм
Ширина
1760 мм
2030 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1595 мм
Высота
1505 мм
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
2500
4170
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (19 - ..)
2580
4140
4170 мм
Длина
4140 мм
2500 мм
Колёсная база
2580 мм

Вес

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
1340 кг
Снаряжённая
масса
1185 кг
1770 кг
Допустимая
полная масса
1640 кг
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
Разница в весе:
155 кг
11.57 %
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (19 - ..)

Общая информация

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
LY
Модельный ряд
YB
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K14D
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1373 см³
Рабочий объём
998 см³
129 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
129 л.с.
120 л.с.
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
235 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
172 Нм
при 1500 об/мин
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Нм
172 Нм
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120

Производи­тель­ность

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
190 км/ч
Максимальная скорость
184 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
10.3 с
100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

143 м
0.000 с

KIA Stonic 1.0 T-GDI 120

▶ REPLAY
10.39 кг/л.с.
Удельная масса
9.88 кг/л.с.
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
10.39 кг/л.с.
9.88 кг/л.с.
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120

Расход топлива / Экология

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
Расход топлива на 100 км
4.9 л
смешанный
5.5 л
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
4.9 л
5.5 л
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
5.5 л
город
6.3 л
4.5 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
47 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
959 км
Запас хода
818 км
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
959 км
818 км
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
Влияние на окружающую среду
57.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
57.7 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
141 г/км (WLTP)
Выброс CO2
137 г/км (WLTP)

Практичность

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
430 кг
Макс. полезная нагрузка
455 кг
375 л
Объём багажника
352 л
1120 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1155 л