Die Vergleichs­analyse :

Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19) vs. BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18)

27.800 €
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19) Toyota C-HR 1.8 Hybrid
41.400 €
 BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18) BMW X2 xDrive20i
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2.9 cm schmaler und 2.9 cm höher.
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
BMW X2 xDrive20i
1555
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
1795
2050
1526
Blueprint BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18)
1824
2098
1795 mm
Breite
1824 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1555 mm
Höhe
1526 mm
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
2640
4360
Blueprint BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18)
2670
4360
4360 mm
Länge
4360 mm
2640 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
BMW X2 xDrive20i
1380 kg
Leergewicht
1615 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
14.55 %
BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18)

Allgemein

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
BMW X2 xDrive20i
X10
Baureihe
F39
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
BMW X2 xDrive20i
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
2ZR-FXE
Motorcode
B48-A20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1998 cm³
122 PS
bei 0 U/min
Leistung
192 PS
bei 5000 U/min
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
122 PS
192 PS
BMW X2 xDrive20i
142 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1350 U/min
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
142 Nm
280 Nm
BMW X2 xDrive20i

Leistungs­fähigkeit

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
BMW X2 xDrive20i
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.8 Hybrid

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW X2 xDrive20i

▶ REPLAY
11.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.41 kg/PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
11.31 kg/PS
8.41 kg/PS
BMW X2 xDrive20i

Verbrauch / Umwelt

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
BMW X2 xDrive20i
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
6.1 L
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
3.8 L
6.1 L
BMW X2 xDrive20i
3.4 L
innerorts
7.5 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
1000 km
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1132 km
1000 km
BMW X2 xDrive20i
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
44.7 kWh
71.8 kWh
BMW X2 xDrive20i
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
86 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Toyota C-HR 1.8 Hybrid
BMW X2 xDrive20i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
530 kg
377 L
Kofferraum­volumen
470 L
1160 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1355 L