Die Vergleichs­analyse :

Volvo C30 T5 (06 - 07) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)

29.300 €
Volvo C30 T5 (06 - 07) Volvo C30 T5
19.200 €
 Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
29.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo C30 T5 ist etwas kleiner. Er ist 8.4 cm kürzer, 1 cm schmaler und 5.1 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Volvo C30 T5
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1447
Blueprint Volvo C30 T5 (06 - 07)
1782
2039
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
1792
2020
1782 mm
Breite
1792 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1447 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Volvo C30 T5 (06 - 07)
2640
4252
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
2600
4336
4252 mm
Länge
4336 mm
2640 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Volvo C30 T5
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1422 kg
Leergewicht
1350 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
Volvo C30 T5 (06 - 07)
Gewichtsdifferenz:
72 kg
5.06 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)

Allgemein

Volvo C30 T5
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
M
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo C30 T5
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
B5254T3
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2521 cm³
Hubraum
1368 cm³
220 PS
bei 5000 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Volvo C30 T5
220 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Volvo C30 T5
320 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Volvo C30 T5
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Volvo C30 T5

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

▶ REPLAY
6.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.64 kg/PS
Volvo C30 T5
6.46 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Volvo C30 T5
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
5.7 L
Volvo C30 T5
8.7 L
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
12.5 L
innerorts
7.3 L
6.5 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
713 km
Reichweite
1018 km
Volvo C30 T5
713 km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Volvo C30 T5
102.4 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
208 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo C30 T5
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
438 kg
Maximale Zuladung
435 kg
278 L
Kofferraum­volumen
400 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L