Die Vergleichs­analyse :

Volvo S80 D4 Geartronic (13 - 13) vs. Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

40.000 €
Volvo S80 D4 Geartronic (13 - 13) Volvo S80 D4
45.400 €
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
40.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Volvo S80 D4 ist lediglich 1.7 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 2.2 cm höher als der Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY.
Volvo S80 D4
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
1493
Blueprint Volvo S80 D4 Geartronic (13 - 13)
1861
2106
1471
Blueprint Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1854
2071
1861 mm
Breite
1854 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1493 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Volvo S80 D4 Geartronic (13 - 13)
2835
4851
Blueprint Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2874
4868
4851 mm
Länge
4868 mm
2835 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Volvo S80 D4
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
1716 kg
Leergewicht
1735 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Volvo S80 D4 Geartronic (13 - 13)
Gewichtsdifferenz:
19 kg
1.1 %
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

Allgemein

Volvo S80 D4
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
AS
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo S80 D4
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
D5204T3
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
2143 cm³
163 PS
bei 3500 U/min
Leistung
170 PS
bei 3000 U/min
Volvo S80 D4
163 PS
170 PS
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
400 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1400 U/min
Volvo S80 D4
400 Nm
400 Nm
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

Volvo S80 D4
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
227 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Volvo S80 D4

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY

 REPLAY
10.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.21 kg/PS
Volvo S80 D4
10.53 kg/PS
10.21 kg/PS
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

Volvo S80 D4
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.9 L
Volvo S80 D4
4.9 L
4.9 L
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
6.1 L
innerorts
6.2 L
4.3 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1429 km
Reichweite
1204 km
Volvo S80 D4
1429 km
1204 km
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Volvo S80 D4
62.6 kWh
62.6 kWh
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S80 D4
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
484 kg
Maximale Zuladung
535 kg
480 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten