Die Vergleichs­analyse :

Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17) vs. Citroen C4 BlueHDi 150 (15 - 17)

28.000 €
Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17) Volvo V40 D2
27.000 €
 Citroen C4 BlueHDi 150 (15 - 17) Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo V40 D2 ist 4.1 cm länger, 6.8 cm breiter und 7.8 cm niedriger als der Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start.
Volvo V40 D2
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start
1420
Blueprint Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17)
1857
2041
1498
Blueprint Citroen C4 BlueHDi 150 (15 - 17)
1789
2050
1857 mm
Breite
1789 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1420 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17)
2647
4370
Blueprint Citroen C4 BlueHDi 150 (15 - 17)
2608
4329
4370 mm
Länge
4329 mm
2647 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Volvo V40 D2
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start
1577 kg
Leergewicht
1435 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1925 kg
Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
142 kg
9 %
Citroen C4 BlueHDi 150 (15 - 17)

Allgemein

Volvo V40 D2
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start
M
Baureihe
N
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo V40 D2
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T8
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Volvo V40 D2
120 PS
150 PS
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start
280 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Volvo V40 D2
280 Nm
370 Nm
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Volvo V40 D2
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Volvo V40 D2

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start

▶ REPLAY
13.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.57 kg/PS
Volvo V40 D2
13.14 kg/PS
9.57 kg/PS
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Volvo V40 D2
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.1 L
Volvo V40 D2
3.8 L
4.1 L
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start
4.4 L
innerorts
4.7 L
3.5 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1632 km
Reichweite
1463 km
Volvo V40 D2
1632 km
1463 km
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Volvo V40 D2
48.6 kWh
52.4 kWh
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
101 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V40 D2
Citroen C4 BlueHDi 150 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
418 kg
Maximale Zuladung
490 kg
335 L
Kofferraum­volumen
408 L
1032 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1183 L