Die Vergleichs­analyse :

Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)

28.000 €
Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17) Volvo V40 D2
19.900 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo V40 D2 ist 3.4 cm länger, 6.5 cm breiter und 7.8 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V.
Volvo V40 D2
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
1420
Blueprint Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17)
1857
2041
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
1792
2020
1857 mm
Breite
1792 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1420 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17)
2647
4370
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
2600
4336
4370 mm
Länge
4336 mm
2647 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Volvo V40 D2
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
1577 kg
Leergewicht
1335 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
242 kg
15.35 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)

Allgemein

Volvo V40 D2
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
M
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Volvo V40 D2
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T8
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1368 cm³
120 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 5000 U/min
Volvo V40 D2
120 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
280 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 1750 U/min
Volvo V40 D2
280 Nm
206 Nm
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

Leistungs­fähigkeit

Volvo V40 D2
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Volvo V40 D2

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

 REPLAY
13.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Volvo V40 D2
13.14 kg/PS
11.13 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

Verbrauch / Umwelt

Volvo V40 D2
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
6.5 L
Volvo V40 D2
3.8 L
6.5 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
4.4 L
innerorts
8.5 L
3.5 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1632 km
Reichweite
892 km
Volvo V40 D2
1632 km
892 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Volvo V40 D2
48.6 kWh
76.5 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
101 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V40 D2
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
418 kg
Maximale Zuladung
435 kg
335 L
Kofferraum­volumen
400 L
1032 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L