Сравнительный анализ :

Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15) vs. Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)

32 600 €
Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15) Volvo V60 D2
48 200 €
 Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
32 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
48 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V60 D2 на 14.3 см короче, на 0.6 см шире и на 6.4 см больше в высоте чем Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180.
Volvo V60 D2
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
1484
Blueprint Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15)
1865
2097
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1865 мм
Ширина
1859 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2079 мм
1484 мм
Высота
1420 мм
Blueprint Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15)
2776
4635
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
2793
4778
4635 мм
Длина
4778 мм
2776 мм
Колёсная база
2793 мм

Вес

Volvo V60 D2
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
1702 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
2130 кг
Допустимая
полная масса
2146 кг
Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15)
Разница в весе:
87 кг
5.11 %
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)

Общая информация

Volvo V60 D2
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
F
Модельный ряд
F
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo V60 D2
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D4162T
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1997 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
177 л.с.
при 3750 об/мин
Volvo V60 D2
115 л.с.
177 л.с.
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 2000 об/мин
Volvo V60 D2
270 Нм
400 Нм
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

Производи­тель­ность

Volvo V60 D2
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
185 км/ч
Максимальная скорость
231 км/ч
12.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.4 с
100 км/ч 100
км/ч

176 м
0.000 с

Volvo V60 D2

100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

▶ REPLAY
14.8 кг/л.с.
Удельная масса
9.12 кг/л.с.
Volvo V60 D2
14.8 кг/л.с.
9.12 кг/л.с.
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

Расход топлива / Экология

Volvo V60 D2
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
4.7 л
Volvo V60 D2
4.2 л
4.7 л
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
4.8 л
город
5.9 л
3.9 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1619 км
Запас хода
1170 км
Volvo V60 D2
1619 км
1170 км
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
60.1 кВт⋅ч
Volvo V60 D2
53.7 кВт⋅ч
60.1 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d
110 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
124 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V60 D2
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
428 кг
Макс. полезная нагрузка
531 кг
430 л
Объём багажника
530 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1780 л