Сравнительный анализ :

Volvo XC60 T5 AWD Geartronic (17 - 17) vs. Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)

51 000 €
Volvo XC60 T5 AWD Geartronic (17 - 17) Volvo XC60 T5
40 100 €
 Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12) Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
51 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo XC60 T5 на 4.3 см длиннее, на 9.7 см шире и на 1.2 см ниже чем Citroen C-Crosser HDi 155 FAP.
Volvo XC60 T5
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
1658
Blueprint Volvo XC60 T5 AWD Geartronic (17 - 17)
1902
2117
1670
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
1805
2072
1902 мм
Ширина
1805 мм
2117 мм
Ширина с зеркалами
2072 мм
1658 мм
Высота
1670 мм
Blueprint Volvo XC60 T5 AWD Geartronic (17 - 17)
2865
4688
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
2670
4645
4688 мм
Длина
4645 мм
2865 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

Volvo XC60 T5
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
2081 кг
Снаряжённая
масса
1845 кг
2470 кг
Допустимая
полная масса
2410 кг
Volvo XC60 T5 AWD Geartronic (17 - 17)
Разница в весе:
236 кг
11.34 %
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)

Общая информация

Volvo XC60 T5
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
U
Модельный ряд
V
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Полный при­вод, под­клю­чае­мый вруч­ную
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Volvo XC60 T5
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
B4204T23
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1969 см³
Рабочий объём
2179 см³
254 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 4000 об/мин
Volvo XC60 T5
254 л.с.
156 л.с.
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
350 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 2000 об/мин
Volvo XC60 T5
350 Нм
380 Нм
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

Производи­тель­ность

Volvo XC60 T5
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
220 км/ч
Максимальная скорость
198 км/ч
6.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.5 с
100 км/ч 100
км/ч

94 м
0.000 с

Volvo XC60 T5

100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

▶ REPLAY
8.19 кг/л.с.
Удельная масса
11.83 кг/л.с.
Volvo XC60 T5
8.19 кг/л.с.
11.83 кг/л.с.
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

Расход топлива / Экология

Volvo XC60 T5
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Расход топлива на 100 км
7.3 л
смешанный
7.3 л
Volvo XC60 T5
7.3 л
7.3 л
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
9.1 л
город
9.2 л
6.3 л
трасса
6.1 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
822 км
Запас хода
822 км
Volvo XC60 T5
822 км
822 км
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Влияние на окружающую среду
85.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93.3 кВт⋅ч
Volvo XC60 T5
85.9 кВт⋅ч
93.3 кВт⋅ч
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
167 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
192 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo XC60 T5
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
7
389 кг
Макс. полезная нагрузка
565 кг
505 л
Объём багажника
184 л
1432 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1686 л