Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC70 D4 Geartronic (12 - 13) vs. Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)

43.100 €
Volvo XC70 D4 Geartronic (12 - 13) Volvo XC70 D4
110.300 €
Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16) Mercedes E 63 AMG T-Modell
43.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
110.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo XC70 D4 ist 6.6 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 8.2 cm höher als der Mercedes E 63 AMG T-Modell.
Volvo XC70 D4
Mercedes E 63 AMG T-Modell
1604
Blueprint Volvo XC70 D4 Geartronic (12 - 13)
1861
2106
1522
Blueprint Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)
1873
2071
1861 mm
Breite
1873 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1604 mm
Höhe
1522 mm
Blueprint Volvo XC70 D4 Geartronic (12 - 13)
2815
4838
Blueprint Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)
2874
4904
4838 mm
Länge
4904 mm
2815 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Volvo XC70 D4
Mercedes E 63 AMG T-Modell
1850 kg
Leergewicht
2025 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2580 kg
Volvo XC70 D4 Geartronic (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
8.64 %
Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)

Allgemein

Volvo XC70 D4
Mercedes E 63 AMG T-Modell
B
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC70 D4
Mercedes E 63 AMG T-Modell
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 157
D5204T3
Motorcode
M 157.981
4
Ventile
4
5
Zylinder
8
1984 cm³
Hubraum
5461 cm³
163 PS
bei 3500 U/min
Leistung
557 PS
bei 5250 U/min
Volvo XC70 D4
163 PS
557 PS
Mercedes E 63 AMG T-Modell
400 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
720 Nm
bei 1750 U/min
Volvo XC70 D4
400 Nm
720 Nm
Mercedes E 63 AMG T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC70 D4
Mercedes E 63 AMG T-Modell
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Volvo XC70 D4

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Mercedes E 63 AMG T-Modell

 REPLAY
11.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.64 kg/PS
Volvo XC70 D4
11.35 kg/PS
3.64 kg/PS
Mercedes E 63 AMG T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC70 D4
Mercedes E 63 AMG T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
10.4 L
Volvo XC70 D4
6.4 L
10.4 L
Mercedes E 63 AMG T-Modell
8.4 L
innerorts
14.3 L
5.3 L
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
635 km
Volvo XC70 D4
1094 km
635 km
Mercedes E 63 AMG T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.4 kWh
Volvo XC70 D4
81.8 kWh
122.4 kWh
Mercedes E 63 AMG T-Modell
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
242 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC70 D4
Mercedes E 63 AMG T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
555 kg
575 L
Kofferraum­volumen
695 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L