Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (13 - 15) vs. Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16)

50.600 €
Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (13 - 15) Volvo XC70 D5
58.400 €
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16) Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
50.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
58.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo XC70 D5 ist 6.7 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 13 cm höher als der Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell.
Volvo XC70 D5
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
1604
Blueprint Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (13 - 15)
1861
2106
1474
Blueprint Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16)
1854
2071
1861 mm
Breite
1854 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1604 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (13 - 15)
2815
4838
Blueprint Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16)
2874
4905
4838 mm
Länge
4905 mm
2815 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Volvo XC70 D5
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
1931 kg
Leergewicht
1955 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2550 kg
Volvo XC70 D5 AWD Geartronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
24 kg
1.23 %
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell 9G-TRONIC (14 - 16)

Allgemein

Volvo XC70 D5
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
B
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC70 D5
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
D5244T15
Motorcode
OM 642.852
4
Ventile
4
5
Zylinder
6
2400 cm³
Hubraum
2987 cm³
215 PS
bei 4000 U/min
Leistung
258 PS
bei 3400 U/min
Volvo XC70 D5
215 PS
258 PS
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
440 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 1600 U/min
Volvo XC70 D5
440 Nm
620 Nm
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC70 D5
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Volvo XC70 D5

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell

 REPLAY
8.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.58 kg/PS
Volvo XC70 D5
8.98 kg/PS
7.58 kg/PS
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC70 D5
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5.2 L
Volvo XC70 D5
6.4 L
5.2 L
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
8.6 L
innerorts
6.1 L
5.2 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
1135 km
Volvo XC70 D5
1094 km
1135 km
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
Volvo XC70 D5
81.8 kWh
66.5 kWh
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC70 D5
Mercedes E 350 BlueTEC T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
469 kg
Maximale Zuladung
595 kg
575 L
Kofferraum­volumen
600 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1855 L