Сравнительный анализ :

VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07) vs. Peugeot 308 CC THP 155 АКПП (11 - 14)

33 000 €
VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07) VW Eos 2.0 Turbo FSI
31 600 €
Peugeot 308 CC THP 155 АКПП (11 - 14) Peugeot 308 CC THP 155
33 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. VW Eos 2.0 Turbo FSI на 0.7 см длиннее, на 2.6 см уже и на 1.7 см больше в высоте чем Peugeot 308 CC THP 155.
VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC THP 155
1443
Blueprint VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)
1791
2009
1426
Blueprint Peugeot 308 CC THP 155 АКПП (11 - 14)
1817
2039
1791 мм
Ширина
1817 мм
2009 мм
Ширина с зеркалами
2039 мм
1443 мм
Высота
1426 мм
Blueprint VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)
2578
4407
Blueprint Peugeot 308 CC THP 155 АКПП (11 - 14)
2605
4400
4407 мм
Длина
4400 мм
2578 мм
Колёсная база
2605 мм

Вес

VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC THP 155
1632 кг
Снаряжённая
масса
1661 кг
2020 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)
Разница в весе:
29 кг
1.75 %
Peugeot 308 CC THP 155 АКПП (11 - 14)

Общая информация

VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC THP 155
1F
Модельный ряд
4*
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC THP 155
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BWA
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1598 см³
200 л.с.
при 5100 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 6000 об/мин
VW Eos 2.0 Turbo FSI
200 л.с.
156 л.с.
Peugeot 308 CC THP 155
280 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
VW Eos 2.0 Turbo FSI
280 Нм
240 Нм
Peugeot 308 CC THP 155

Производи­тель­ность

VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC THP 155
229 км/ч
Максимальная скорость
212 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.8 с
100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

VW Eos 2.0 Turbo FSI

100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

Peugeot 308 CC THP 155

 REPLAY
8.16 кг/л.с.
Удельная масса
10.65 кг/л.с.
VW Eos 2.0 Turbo FSI
8.16 кг/л.с.
10.65 кг/л.с.
Peugeot 308 CC THP 155

Расход топлива / Экология

VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC THP 155
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
7.6 л
VW Eos 2.0 Turbo FSI
8 л
7.6 л
Peugeot 308 CC THP 155
10.9 л
город
10.6 л
6.2 л
трасса
5.8 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
688 км
Запас хода
789 км
VW Eos 2.0 Turbo FSI
688 км
789 км
Peugeot 308 CC THP 155
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
89.5 кВт⋅ч
VW Eos 2.0 Turbo FSI
94.2 кВт⋅ч
89.5 кВт⋅ч
Peugeot 308 CC THP 155
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
188 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
175 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC THP 155
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
388 кг
Макс. полезная нагрузка
309 кг
380 л
Объём багажника
403 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных