Die Vergleichsanalyse :
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (15 - 16) vs. Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (17 - 17)
24.900 €
![VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
23.000 €
![Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (17 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_308_SW_L-17.webp)
24.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion ist 2.3 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 5.4 cm höher als der Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130.
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
1515
1799
2027
1461
1804
2043
1799 mm
Breite
1804 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1515 mm
Höhe
1461 mm
2620
4562
2730
4585
4562 mm
Länge
4585 mm
2620 mm
Radstand
2730 mm
Gewicht
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
1391 kg
Leergewicht
1265 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1840 kg
![VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
Gewichtsdifferenz:
126 kg
9.06 %
![Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (17 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_L-17.png)
Allgemein
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
AUV
Baureihe
L
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
*DBK*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
1199 cm³
110 PS
bei 3200 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
110 PS
130 PS
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
250 Nm
230 Nm
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Leistungsfähigkeit
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_SW_L-17.png)
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
▶ REPLAY
12.65 kg/PS
Leistungsgewicht
9.73 kg/PS
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
12.65 kg/PS
9.73 kg/PS
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Verbrauch / Umwelt
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
4.6 L
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
3.5 L
4.6 L
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
4 L
innerorts
5.8 L
3.3 L
außerorts
3.9 L
50 L
Tankgröße
53 L
1429 km
Reichweite
1152 km
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
1429 km
1152 km
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
54.2 kWh
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
44.7 kWh
54.2 kWh
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
92 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
409 kg
Maximale Zuladung
575 kg
605 L
Kofferraumvolumen
610 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1660 L