Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19) vs. BMW 328i Touring Automatic (12 - 12)

49.000 €
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19) VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
41.400 €
 BMW 328i Touring Automatic (12 - 12) BMW 328i Touring
49.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF ist deutlich größer. Er ist 15.3 cm länger, 2.1 cm breiter und 7.7 cm höher als der BMW 328i Touring.
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
BMW 328i Touring
1506
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19)
1832
2083
1429
Blueprint BMW 328i Touring Automatic (12 - 12)
1811
2031
1832 mm
Breite
1811 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1506 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19)
2789
4777
Blueprint BMW 328i Touring Automatic (12 - 12)
2810
4624
4777 mm
Länge
4624 mm
2789 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
BMW 328i Touring
1695 kg
Leergewicht
1595 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.9 %
BMW 328i Touring Automatic (12 - 12)

Allgemein

VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
BMW 328i Touring
B8
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
BMW 328i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
*DNU*
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
272 PS
bei 5500 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
272 PS
245 PS
BMW 328i Touring
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
350 Nm
350 Nm
BMW 328i Touring

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
BMW 328i Touring
248 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

BMW 328i Touring

▶ REPLAY
6.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.51 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
6.23 kg/PS
6.51 kg/PS
BMW 328i Touring

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
BMW 328i Touring
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.5 L
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
7.1 L
6.5 L
BMW 328i Touring
8.5 L
innerorts
8.4 L
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
923 km
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
930 km
923 km
BMW 328i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
83.6 kWh
76.5 kWh
BMW 328i Touring
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoff­klasse
Euro 5
196 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
BMW 328i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
475 kg
639 L
Kofferraum­volumen
495 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L