Die Vergleichs­analyse :

VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11) vs. BMW 330xd Coupé DPF Automatic (06 - 08)

35.600 €
VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11) VW Passat CC 2.0 TSI
47.700 €
 BMW 330xd Coupé DPF Automatic (06 - 08) BMW 330xd Coupé DPF
35.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Passat CC 2.0 TSI ist deutlich größer. Er ist 21.9 cm länger, 7.3 cm breiter und 2.2 cm höher als der BMW 330xd Coupé DPF.
VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd Coupé DPF
1417
Blueprint VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11)
1855
2090
1395
Blueprint BMW 330xd Coupé DPF Automatic (06 - 08)
1782
1985
1855 mm
Breite
1782 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1417 mm
Höhe
1395 mm
Blueprint VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11)
2711
4799
Blueprint BMW 330xd Coupé DPF Automatic (06 - 08)
2760
4580
4799 mm
Länge
4580 mm
2711 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd Coupé DPF
1535 kg
Leergewicht
1715 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
10.5 %
BMW 330xd Coupé DPF Automatic (06 - 08)

Allgemein

VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd Coupé DPF
3C/35
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd Coupé DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M57
*CCZ*
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2993 cm³
211 PS
bei 5300 U/min
Leistung
231 PS
bei 4000 U/min
VW Passat CC 2.0 TSI
211 PS
231 PS
BMW 330xd Coupé DPF
280 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat CC 2.0 TSI
280 Nm
500 Nm
BMW 330xd Coupé DPF

Leistungs­fähigkeit

VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd Coupé DPF
238 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

VW Passat CC 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

BMW 330xd Coupé DPF

▶ REPLAY
7.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.42 kg/PS
VW Passat CC 2.0 TSI
7.27 kg/PS
7.42 kg/PS
BMW 330xd Coupé DPF

Verbrauch / Umwelt

VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd Coupé DPF
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
7.2 L
VW Passat CC 2.0 TSI
7.8 L
7.2 L
BMW 330xd Coupé DPF
11 L
innerorts
9.7 L
6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
897 km
Reichweite
847 km
VW Passat CC 2.0 TSI
897 km
847 km
BMW 330xd Coupé DPF
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
VW Passat CC 2.0 TSI
91.8 kWh
92 kWh
BMW 330xd Coupé DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
182 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd Coupé DPF
4
Türen
2
4
Sitzplätze
4
455 kg
Maximale Zuladung
405 kg
532 L
Kofferraum­volumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten