Сравнительный анализ :

VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11) vs. BMW 330xd купе DPF Automatic (06 - 08)

35 600 €
VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11) VW Passat CC 2.0 TSI
47 700 €
BMW 330xd купе DPF Automatic (06 - 08) BMW 330xd купе DPF
35 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
47 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW Passat CC 2.0 TSI ощутимо больше в размерах. Эта машина на 21.9 см длиннее, на 7.3 см шире и на 2.2 см больше в высоте чем BMW 330xd купе DPF.
VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd купе DPF
1417
Blueprint VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11)
1855
2090
1395
Blueprint BMW 330xd купе DPF Automatic (06 - 08)
1782
1985
1855 мм
Ширина
1782 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1417 мм
Высота
1395 мм
Blueprint VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11)
2711
4799
Blueprint BMW 330xd купе DPF Automatic (06 - 08)
2760
4580
4799 мм
Длина
4580 мм
2711 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd купе DPF
1535 кг
Снаряжённая
масса
1715 кг
1990 кг
Допустимая
полная масса
2120 кг
VW Passat CC 2.0 TSI DSG (10 - 11)
Разница в весе:
180 кг
10.5 %
BMW 330xd купе DPF Automatic (06 - 08)

Общая информация

VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd купе DPF
3C/35
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd купе DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW M57
*CCZ*
Код двигателя
M57-D30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
2993 см³
211 л.с.
при 5300 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 4000 об/мин
VW Passat CC 2.0 TSI
211 л.с.
231 л.с.
BMW 330xd купе DPF
280 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1750 об/мин
VW Passat CC 2.0 TSI
280 Нм
500 Нм
BMW 330xd купе DPF

Производи­тель­ность

VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd купе DPF
238 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
7.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.6 с
100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

VW Passat CC 2.0 TSI

100 км/ч 100
км/ч

92 м
0.000 с

BMW 330xd купе DPF

 REPLAY
7.27 кг/л.с.
Удельная масса
7.42 кг/л.с.
VW Passat CC 2.0 TSI
7.27 кг/л.с.
7.42 кг/л.с.
BMW 330xd купе DPF

Расход топлива / Экология

VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd купе DPF
Расход топлива на 100 км
7.8 л
смешанный
7.2 л
VW Passat CC 2.0 TSI
7.8 л
7.2 л
BMW 330xd купе DPF
11 л
город
9.7 л
6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
897 км
Запас хода
847 км
VW Passat CC 2.0 TSI
897 км
847 км
BMW 330xd купе DPF
Влияние на окружающую среду
91.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
92 кВт⋅ч
VW Passat CC 2.0 TSI
91.8 кВт⋅ч
92 кВт⋅ч
BMW 330xd купе DPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
182 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
190 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Passat CC 2.0 TSI
BMW 330xd купе DPF
4
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
455 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
532 л
Объём багажника
440 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных