Сравнительный анализ :

VW Polo 3-дверный 1.2 TSI BMT (12 - 14) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)

17 300 €
VW Polo 3-дверный 1.2 TSI BMT (12 - 14) VW Polo 1.2 TSI BMT
20 100 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
17 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. VW Polo 1.2 TSI BMT на 13 см длиннее, на 5.3 см уже и на 0.5 см больше в высоте чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1485
Blueprint VW Polo 3-дверный 1.2 TSI BMT (12 - 14)
1682
1901
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
1735
1875
1682 мм
Ширина
1735 мм
1901 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1485 мм
Высота
1480 мм
Blueprint VW Polo 3-дверный 1.2 TSI BMT (12 - 14)
2470
3970
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
2450
3840
3970 мм
Длина
3840 мм
2470 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1104 кг
Снаряжённая
масса
1015 кг
1570 кг
Допустимая
полная масса
1380 кг
VW Polo 3-дверный 1.2 TSI BMT (12 - 14)
Разница в весе:
89 кг
8.06 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)

Общая информация

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
6R
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*CBZ*
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1197 см³
Рабочий объём
998 см³
105 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
VW Polo 1.2 TSI BMT
105 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
175 Нм
при 1550 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
VW Polo 1.2 TSI BMT
175 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
190 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
9.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10 с
100 км/ч 100
км/ч

135 м
0.000 с

VW Polo 1.2 TSI BMT

100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
10.51 кг/л.с.
Удельная масса
9.14 кг/л.с.
VW Polo 1.2 TSI BMT
10.51 кг/л.с.
9.14 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
5 л
VW Polo 1.2 TSI BMT
5 л
5 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
6.3 л
город
6.4 л
4.2 л
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
900 км
Запас хода
740 км
VW Polo 1.2 TSI BMT
900 км
740 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.9 кВт⋅ч
VW Polo 1.2 TSI BMT
58.9 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
115 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
114 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
466 кг
Макс. полезная нагрузка
365 кг
280 л
Объём багажника
265 л
952 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л