Сравнительный анализ :

VW Polo 5-дверный GTI DSG (10 - 14) vs. Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)

23 700 €
VW Polo 5-дверный GTI DSG (10 - 14) VW Polo GTI
27 900 €
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19) Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
23 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW Polo GTI ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 10.9 см короче, на 4.8 см уже и на 11 см ниже чем Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh).
VW Polo GTI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1452
Blueprint VW Polo 5-дверный GTI DSG (10 - 14)
1682
1901
1562
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
1730
1945
1682 мм
Ширина
1730 мм
1901 мм
Ширина с зеркалами
1945 мм
1452 мм
Высота
1562 мм
Blueprint VW Polo 5-дверный GTI DSG (10 - 14)
2468
3976
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
2575
4085
3976 мм
Длина
4085 мм
2468 мм
Колёсная база
2575 мм

Вес

VW Polo GTI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1269 кг
Снаряжённая
масса
1575 кг
1680 кг
Допустимая
полная масса
1954 кг
VW Polo 5-дверный GTI DSG (10 - 14)
Разница в весе:
306 кг
19.43 %
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)

Общая информация

VW Polo GTI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
6R
Модельный ряд
AG
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

VW Polo GTI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­ком­прес­со­ром
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с об­мот­кой воз­бу­жде­ния
*CTH*
Код двигателя
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1390 см³
Рабочий объём
0 см³
180 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
108 л.с.
при 0 об/мин
VW Polo GTI
180 л.с.
108 л.с.
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
250 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
225 Нм
при 0 об/мин
VW Polo GTI
250 Нм
225 Нм
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

Производи­тель­ность

VW Polo GTI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
229 км/ч
Максимальная скорость
135 км/ч
6.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.4 с
100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

VW Polo GTI

100 км/ч 100
км/ч

158 м
0.000 с

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

 REPLAY
7.05 кг/л.с.
Удельная масса
14.58 кг/л.с.
VW Polo GTI
7.05 кг/л.с.
14.58 кг/л.с.
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

Расход топлива / Экология

VW Polo GTI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
Нет данных
VW Polo GTI
5.9 л
 лбэ
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
7.5 л
город
Нет данных
5.1 л
трасса
Нет данных
45 л
Объём бензобака
41 кВт⋅ч
763 км
Запас хода
Нет данных
VW Polo GTI
763 км
 км
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
VW Polo GTI
69.5 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Euro 5
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

VW Polo GTI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
411 кг
Макс. полезная нагрузка
379 кг
280 л
Объём багажника
338 л
952 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1225 л