Сравнительный анализ :

VW Polo GTI DSG (18 - 18) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)

24 000 €
VW Polo GTI DSG (18 - 18) VW Polo GTI
17 000 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
24 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. VW Polo GTI на 22.7 см длиннее, на 1.6 см шире и на 4.2 см ниже чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1438
Blueprint VW Polo GTI DSG (18 - 18)
1751
1964
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
1735
1875
1751 мм
Ширина
1735 мм
1964 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1438 мм
Высота
1480 мм
Blueprint VW Polo GTI DSG (18 - 18)
2549
4067
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
2450
3840
4067 мм
Длина
3840 мм
2549 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1355 кг
Снаряжённая
масса
940 кг
1780 кг
Допустимая
полная масса
1380 кг
VW Polo GTI DSG (18 - 18)
Разница в весе:
415 кг
30.63 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)

Общая информация

VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
AW
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*DKZ*
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1984 см³
Рабочий объём
998 см³
200 л.с.
при 4400 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
VW Polo GTI
200 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
320 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
VW Polo GTI
320 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
237 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
6.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

93 м
0.000 с

VW Polo GTI

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
6.78 кг/л.с.
Удельная масса
8.47 кг/л.с.
VW Polo GTI
6.78 кг/л.с.
8.47 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
4.6 л
VW Polo GTI
5.9 л
4.6 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
7.7 л
город
5.7 л
4.9 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
40 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
678 км
Запас хода
804 км
VW Polo GTI
678 км
804 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
54.2 кВт⋅ч
VW Polo GTI
69.5 кВт⋅ч
54.2 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
104 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
425 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
305 л
Объём багажника
265 л
1079 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л