Сравнительный анализ :

VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..) vs. VW T-Roc R 4MOTION DSG (19 - ..)

31 200 €
VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..) T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
44 100 €
 VW T-Roc R 4MOTION DSG (19 - ..) T-Roc R
31 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
44 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT на 2.7 см длиннее, на 0.8 см уже и на 4 см ниже чем T-Roc R.
T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
T-Roc R
1522
Blueprint VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..)
1811
1998
1562
Blueprint VW T-Roc R 4MOTION DSG (19 - ..)
1819
1992
1811 мм
Ширина
1819 мм
1998 мм
Ширина с зеркалами
1992 мм
1522 мм
Высота
1562 мм
Blueprint VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..)
2630
4268
Blueprint VW T-Roc R 4MOTION DSG (19 - ..)
2590
4241
4268 мм
Длина
4241 мм
2630 мм
Колёсная база
2590 мм

Вес

T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
T-Roc R
1540 кг
Снаряжённая
масса
1575 кг
1900 кг
Допустимая
полная масса
2070 кг
VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..)
Разница в весе:
35 кг
2.22 %
VW T-Roc R 4MOTION DSG (19 - ..)

Общая информация

T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
T-Roc R
A1
Модельный ряд
A1
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
T-Roc R
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*DPC*
Код двигателя
*DNU*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1498 см³
Рабочий объём
1984 см³
150 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
300 л.с.
при 4200 об/мин
T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
150 л.с.
300 л.с.
T-Roc R
250 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 2000 об/мин
T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
250 Нм
400 Нм
T-Roc R

Производи­тель­ность

T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
T-Roc R
205 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

T-Roc R

▶ REPLAY
10.27 кг/л.с.
Удельная масса
5.25 кг/л.с.
T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
10.27 кг/л.с.
5.25 кг/л.с.
T-Roc R

Расход топлива / Экология

T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
T-Roc R
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
7.5 л
T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
5.6 л
7.5 л
T-Roc R
6.7 л
город
9.1 л
5 л
трасса
6.5 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
893 км
Запас хода
733 км
T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
893 км
733 км
T-Roc R
Влияние на окружающую среду
65.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
88.3 кВт⋅ч
T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
65.9 кВт⋅ч
88.3 кВт⋅ч
T-Roc R
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
153 г/км (WLTP)
Выброс CO2
192 г/км (WLTP)

Практичность

T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
T-Roc R
2
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
360 кг
Макс. полезная нагрузка
495 кг
284 л
Объём багажника
392 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1237 л