Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) vs. Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)

145.000 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
165.000 €
Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05) Ferrari 360 Modena
145.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
165.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 ist 4.8 cm kürzer, 1.8 cm breiter und 3.7 cm höher als der Ferrari 360 Modena.
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari 360 Modena
1236
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
1940
2037
1199
Blueprint Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)
1922
2122
1940 mm
Breite
1922 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2122 mm
1236 mm
Höhe
1199 mm
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
2650
4429
Blueprint Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)
2600
4477
4429 mm
Länge
4477 mm
2650 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari 360 Modena
1660 kg
Leergewicht
1180 kg
1895 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1680 kg
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
480 kg
28.92 %
Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)

Allgemein

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari 360 Modena
4S
Baureihe
F131
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari 360 Modena
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
5
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
3586 cm³
540 PS
bei 7900 U/min
Leistung
425 PS
bei 8500 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 PS
425 PS
Ferrari 360 Modena
540 Nm
bei 6400 U/min
Dreh­moment
373 Nm
bei 4750 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 Nm
373 Nm
Ferrari 360 Modena

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari 360 Modena
324 km/h
Höchst­geschwindigkeit
300 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

Ferrari 360 Modena

 REPLAY
3.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.78 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
3.07 kg/PS
2.78 kg/PS
Ferrari 360 Modena

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari 360 Modena
Verbrauch pro 100 km
12.9 L
kombiniert
19.1 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
12.9 L
19.1 L
Ferrari 360 Modena
19.5 L
innerorts
30.1 L
Кeine Daten
außerorts
12.7 L
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
643 km
Reichweite
497 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
643 km
497 km
Ferrari 360 Modena
Auswirkung auf die Umwelt
151.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
224.8 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
151.9 kWh
224.8 kWh
Ferrari 360 Modena
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 3
289 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
440 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari 360 Modena
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
235 kg
Maximale Zuladung
500 kg
112 L
Kofferraum­volumen
250 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten