Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) vs. Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15)

193.000 €
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
1.160.000 €
Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15) Bugatti Veyron 16.4
193.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
1.160.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI ist 2.8 cm kürzer, 6.8 cm schmaler und 3.7 cm höher als der Bugatti Veyron 16.4.
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
1242
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1205
Blueprint Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15)
1998
1998
1930 mm
Breite
1998 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
1998 mm
1242 mm
Höhe
1205 mm
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
Blueprint Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15)
2710
4462
4434 mm
Länge
4462 mm
2650 mm
Radstand
2710 mm

Gewicht

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
1650 kg
Leergewicht
1888 kg
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
238 kg
12.61 %
Bugatti Veyron 16.4 (05 - 15)

Allgemein

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
42
Baureihe
Veyron
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V16-Benziner mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
CMPA
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
16
5204 cm³
Hubraum
7993 cm³
560 PS
bei 8000 U/min
Leistung
1001 PS
bei 6000 U/min
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
560 PS
1001 PS
Bugatti Veyron 16.4
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
1250 Nm
bei 2200 U/min
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
540 Nm
1250 Nm
Bugatti Veyron 16.4

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
407 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.5 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

100 km/h 100
km/h

35 m
0.000 s

Bugatti Veyron 16.4

 REPLAY
2.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
1.89 kg/PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
2.95 kg/PS
1.89 kg/PS
Bugatti Veyron 16.4

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
Verbrauch pro 100 km
13.9 L
kombiniert
24.9 L
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
13.9 L
24.9 L
Bugatti Veyron 16.4
21 L
innerorts
41.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
540 km
Reichweite
402 km
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
540 km
402 km
Bugatti Veyron 16.4
Auswirkung auf die Umwelt
163.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
293.1 kWh
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
163.6 kWh
293.1 kWh
Bugatti Veyron 16.4
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
323 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
596 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
175 kg
Maximale Zuladung
312 kg
100 L
Kofferraum­volumen
38 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten