Die Vergleichs­analyse :

BMW 640d Coupé Steptronic (15 - 17) vs. Honda NSX (16 - ..)

86.100 €
BMW 640d Coupé Steptronic (15 - 17) BMW 640d Coupé
185.000 €
Honda NSX (16 - ..) Honda NSX
86.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
185.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW 640d Coupé ist 40.7 cm länger, 4.5 cm schmaler und 16.5 cm höher als der Honda NSX.
BMW 640d Coupé
Honda NSX
1369
Blueprint BMW 640d Coupé Steptronic (15 - 17)
1894
2081
1204
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
1939
2217
1894 mm
Breite
1939 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
2217 mm
1369 mm
Höhe
1204 mm
Blueprint BMW 640d Coupé Steptronic (15 - 17)
2855
4894
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
2630
4487
4894 mm
Länge
4487 mm
2855 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

BMW 640d Coupé
Honda NSX
1815 kg
Leergewicht
1847 kg
2255 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
BMW 640d Coupé Steptronic (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
1.73 %
Honda NSX (16 - ..)

Allgemein

BMW 640d Coupé
Honda NSX
F13
Baureihe
NC
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 640d Coupé
Honda NSX
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
3493 cm³
313 PS
bei 4400 U/min
Leistung
581 PS
bei 0 U/min
BMW 640d Coupé
313 PS
581 PS
Honda NSX
630 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
646 Nm
bei 0 U/min
BMW 640d Coupé
630 Nm
646 Nm
Honda NSX

Leistungs­fähigkeit

BMW 640d Coupé
Honda NSX
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
308 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.9 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW 640d Coupé

100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Honda NSX

 REPLAY
5.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.18 kg/PS
BMW 640d Coupé
5.8 kg/PS
3.18 kg/PS
Honda NSX

Verbrauch / Umwelt

BMW 640d Coupé
Honda NSX
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
10 L
BMW 640d Coupé
5.4 L
10 L
Honda NSX
6.2 L
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
9.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1296 km
Reichweite
590 km
BMW 640d Coupé
1296 km
590 km
Honda NSX
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
117.7 kWh
BMW 640d Coupé
69 kWh
117.7 kWh
Honda NSX
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
143 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
228 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 640d Coupé
Honda NSX
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
440 kg
Maximale Zuladung
193 kg
460 L
Kofferraum­volumen
110 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten