Сравнительный анализ :

Donkervoort D8 GTO-40 (18 - ..) vs. ALPINA Roadster V8 Limited Edition (02 - 03)

189 900 €
Donkervoort D8 GTO-40 (18 - ..) Donkervoort D8 GTO-40
129 900 €
ALPINA Roadster V8 Limited Edition (02 - 03) ALPINA Roadster V8
189 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
129 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Donkervoort D8 GTO-40 на 57.8 см короче, на 2 см шире и на 19.5 см ниже чем ALPINA Roadster V8.
Donkervoort D8 GTO-40
ALPINA Roadster V8
1122
Blueprint Donkervoort D8 GTO-40 (18 - ..)
1850
2050
1317
Blueprint ALPINA Roadster V8 Limited Edition (02 - 03)
1830
2030
1850 мм
Ширина
1830 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2030 мм
1122 мм
Высота
1317 мм
Blueprint Donkervoort D8 GTO-40 (18 - ..)
2340
3822
Blueprint ALPINA Roadster V8 Limited Edition (02 - 03)
2505
4400
3822 мм
Длина
4400 мм
2340 мм
Колёсная база
2505 мм

Вес

Donkervoort D8 GTO-40
ALPINA Roadster V8
678 кг
Снаряжённая
масса
1620 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1950 кг
Donkervoort D8 GTO-40 (18 - ..)
Разница в весе:
942 кг
58.15 %
ALPINA Roadster V8 Limited Edition (02 - 03)

Общая информация

Donkervoort D8 GTO-40
ALPINA Roadster V8
D8
Модельный ряд
E52
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Donkervoort D8 GTO-40
ALPINA Roadster V8
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
F5/1
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
8
2480 см³
Рабочий объём
4837 см³
386 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
381 л.с.
при 5800 об/мин
Donkervoort D8 GTO-40
386 л.с.
381 л.с.
ALPINA Roadster V8
500 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
520 Нм
при 3800 об/мин
Donkervoort D8 GTO-40
500 Нм
520 Нм
ALPINA Roadster V8

Производи­тель­ность

Donkervoort D8 GTO-40
ALPINA Roadster V8
280 км/ч
Максимальная скорость
260 км/ч
2.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.3 с
100 км/ч 100
км/ч

38 м
0.000 с

Donkervoort D8 GTO-40

100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

ALPINA Roadster V8

 REPLAY
1.76 кг/л.с.
Удельная масса
4.25 кг/л.с.
Donkervoort D8 GTO-40
1.76 кг/л.с.
4.25 кг/л.с.
ALPINA Roadster V8

Расход топлива / Экология

Donkervoort D8 GTO-40
ALPINA Roadster V8
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
13.2 л
Donkervoort D8 GTO-40
8 л
13.2 л
ALPINA Roadster V8
Нет данных
город
19.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
48 л
Объём бензобака
73 л
Kraftstoffanzeige
600 км
Запас хода
553 км
Donkervoort D8 GTO-40
600 км
553 км
ALPINA Roadster V8
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
155.4 кВт⋅ч
Donkervoort D8 GTO-40
94.2 кВт⋅ч
155.4 кВт⋅ч
ALPINA Roadster V8
Euro 6 unklar
Экологический стандарт
Euro 3
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
317 г/км (NEFZ)

Практичность

Donkervoort D8 GTO-40
ALPINA Roadster V8
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
1322 кг
Макс. полезная нагрузка
330 кг
250 л
Объём багажника
206 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных