Die Vergleichsanalyse :
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V 4x2 (09 - 12) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
20.100 €

19.200 €

20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Sedici 2.0 JTD Multijet 16V ist 22.1 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 5.7 cm höher als der Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1555
1755
1955
1498
1792
2020
1755 mm
Breite
1792 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1555 mm
Höhe
1498 mm
2500
4115
2600
4336
4115 mm
Länge
4336 mm
2500 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1360 kg
Leergewicht
1350 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg

Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.74 %

Allgemein
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
FY
Baureihe
ZAF 198
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1368 cm³
135 PS
bei 3500 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
135 PS
140 PS
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
320 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
320 Nm
230 Nm
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s

Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
▶ REPLAY
10.07 kg/PS
Leistungsgewicht
9.64 kg/PS
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
10.07 kg/PS
9.64 kg/PS
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.7 L
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
4.9 L
5.7 L
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
6.2 L
innerorts
7.3 L
4.2 L
außerorts
4.8 L
50 L
Tankgröße
58 L
1020 km
Reichweite
1018 km
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
1020 km
1018 km
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
62.6 kWh
67.1 kWh
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
435 kg
270 L
Kofferraumvolumen
400 L







Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1175 L