Die Vergleichs­analyse :

Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V 4x2 (09 - 12) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)

20.100 €
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V 4x2 (09 - 12) Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
19.200 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Sedici 2.0 JTD Multijet 16V ist 22.1 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 5.7 cm höher als der Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1555
Blueprint Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V 4x2 (09 - 12)
1755
1955
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
1792
2020
1755 mm
Breite
1792 mm
1955 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1555 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V 4x2 (09 - 12)
2500
4115
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
2600
4336
4115 mm
Länge
4336 mm
2500 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1360 kg
Leergewicht
1350 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V 4x2 (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.74 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)

Allgemein

Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
FY
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1368 cm³
135 PS
bei 3500 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
135 PS
140 PS
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
320 Nm
230 Nm
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Sedici 2.0 JTD Multijet 16V

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

 REPLAY
10.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.64 kg/PS
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
10.07 kg/PS
9.64 kg/PS
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.7 L
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
4.9 L
5.7 L
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
6.2 L
innerorts
7.3 L
4.2 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1020 km
Reichweite
1018 km
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
1020 km
1018 km
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
62.6 kWh
67.1 kWh
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
435 kg
270 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L