Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 1.5 TDCi 2x4 (17 - 18) vs. BMW X2 xDrive18d (18 - 20)

28.000 €
Ford Kuga 1.5 TDCi 2x4 (17 - 18) Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
38.500 €
 BMW X2 xDrive18d (18 - 20) BMW X2 xDrive18d
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 16.4 cm länger, 1.4 cm breiter und 16.3 cm höher als der BMW X2 xDrive18d.
Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW X2 xDrive18d
1689
Blueprint Ford Kuga 1.5 TDCi 2x4 (17 - 18)
1838
2086
1526
Blueprint BMW X2 xDrive18d (18 - 20)
1824
2098
1838 mm
Breite
1824 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1689 mm
Höhe
1526 mm
Blueprint Ford Kuga 1.5 TDCi 2x4 (17 - 18)
2690
4524
Blueprint BMW X2 xDrive18d (18 - 20)
2670
4360
4524 mm
Länge
4360 mm
2690 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW X2 xDrive18d
1591 kg
Leergewicht
1655 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Ford Kuga 1.5 TDCi 2x4 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
64 kg
3.87 %
BMW X2 xDrive18d (18 - 20)

Allgemein

Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW X2 xDrive18d
DM2
Baureihe
F39
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW X2 xDrive18d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-C20
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1995 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
120 PS
150 PS
BMW X2 xDrive18d
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
270 Nm
350 Nm
BMW X2 xDrive18d

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW X2 xDrive18d
175 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW X2 xDrive18d

▶ REPLAY
13.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.03 kg/PS
Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
13.26 kg/PS
11.03 kg/PS
BMW X2 xDrive18d

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW X2 xDrive18d
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.8 L
Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
4.4 L
4.8 L
BMW X2 xDrive18d
4.8 L
innerorts
5.3 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1364 km
Reichweite
1063 km
Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
1364 km
1063 km
BMW X2 xDrive18d
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
56.2 kWh
61.4 kWh
BMW X2 xDrive18d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
143 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 1.5 TDCi Start/Stopp
BMW X2 xDrive18d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
505 kg
456 L
Kofferraum­volumen
470 L
1653 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1355 L