Die Vergleichs­analyse :

Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19) vs. Volvo C30 D2 (09 - 12)

33.300 €
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19) Hyundai IONIQ Elektro
23.000 €
 Volvo C30 D2 (09 - 12) Volvo C30 D2
33.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Hyundai IONIQ Elektro ist deutlich größer. Er ist 20.4 cm länger, 3.8 cm breiter und 1.3 cm höher als der Volvo C30 D2.
Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D2
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
1820
2060
1437
Blueprint Volvo C30 D2 (09 - 12)
1782
2039
1820 mm
Breite
1782 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1450 mm
Höhe
1437 mm
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
2700
4470
Blueprint Volvo C30 D2 (09 - 12)
2640
4266
4470 mm
Länge
4266 mm
2700 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D2
1495 kg
Leergewicht
1446 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
49 kg
3.28 %
Volvo C30 D2 (09 - 12)

Allgemein

Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D2
AE
Baureihe
M
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D2
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
D4162T
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1560 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Hyundai IONIQ Elektro
120 PS
115 PS
Volvo C30 D2
295 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Hyundai IONIQ Elektro
295 Nm
270 Nm
Volvo C30 D2

Leistungs­fähigkeit

Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D2
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Elektro

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Volvo C30 D2

▶ REPLAY
12.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.57 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
12.46 kg/PS
12.57 kg/PS
Volvo C30 D2

Verbrauch / Umwelt

Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D2
Verbrauch pro 100 km
11.5 kWh  ( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
4.3 L  ( 4.8 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Hyundai IONIQ Elektro
1.3 LBÄ
4.8 LBÄ
Volvo C30 D2
Кeine Daten
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
28 kWh
Tankgröße
55 L
243 km
Reichweite
1279 km
Hyundai IONIQ Elektro
243 km
1279 km
Volvo C30 D2
Auswirkung auf die Umwelt
23.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
23.2 kWh
55 kWh
Volvo C30 D2
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D2
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
385 kg
Maximale Zuladung
334 kg
350 L
Kofferraum­volumen
278 L
1410 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
921 L