Сравнительный анализ :

KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)

38 100 €
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (64 kWh)
27 800 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
38 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. KIA e-Niro (64 kWh) на 2 см короче, на 1 см шире и на 2 см больше в высоте чем Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1560
Blueprint KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1805 мм
Ширина
1795 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2040 мм
1560 мм
Высота
1540 мм
Blueprint KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
2700
4375
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
4375 мм
Длина
4395 мм
2700 мм
Колёсная база
2655 мм

Вес

KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1812 кг
Снаряжённая
масса
1466 кг
2230 кг
Допустимая
полная масса
1965 кг
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
Разница в весе:
346 кг
19.09 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)

Общая информация

KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
DE
Модельный ряд
DM
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1998 см³
204 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 6000 об/мин
KIA e-Niro (64 kWh)
204 л.с.
150 л.с.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
395 Нм
при 1 об/мин
Крутящий момент
213 Нм
при 4000 об/мин
KIA e-Niro (64 kWh)
395 Нм
213 Нм
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Производи­тель­ность

KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
167 км/ч
Максимальная скорость
194 км/ч
7.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10 с
100 км/ч 100
км/ч

108 м
0.000 с

KIA e-Niro (64 kWh)

100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

▶ REPLAY
8.88 кг/л.с.
Удельная масса
9.77 кг/л.с.
KIA e-Niro (64 kWh)
8.88 кг/л.с.
9.77 кг/л.с.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Расход топлива / Экология

KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
5.5 л
KIA e-Niro (64 kWh)
 лбэ
5.5 л
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Нет данных
город
6.8 л
Нет данных
трасса
4.8 л
64 кВт⋅ч
Объём бензобака
51 л
Нет данных
Запас хода
927 км
KIA e-Niro (64 kWh)
 км
927 км
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
KIA e-Niro (64 kWh)
0 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
146 г/км (WLTP)

Практичность

KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
418 кг
Макс. полезная нагрузка
499 кг
451 л
Объём багажника
430 л
1405 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1406 л