Die Vergleichsanalyse :
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
20.000 €
19.800 €
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Rio 1.0 T-GDI 120 ist 22.5 cm länger, 1 cm schmaler und 3 cm niedriger als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1450
1725
1990
1480
1735
1875
1725 mm
Breite
1735 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1450 mm
Höhe
1480 mm
2580
4065
2450
3840
4065 mm
Länge
3840 mm
2580 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1160 kg
Leergewicht
950 kg
1620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1380 kg
Gewichtsdifferenz:
210 kg
18.1 %
Allgemein
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
YB
Baureihe
AZ
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
998 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
120 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
172 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 2000 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
172 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
9.67 kg/PS
Leistungsgewicht
8.56 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
9.67 kg/PS
8.56 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.3 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
4.7 L
4.3 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5.6 L
innerorts
4.8 L
4.2 L
außerorts
4 L
45 L
Tankgröße
37 L
957 km
Reichweite
860 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
957 km
860 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
50.6 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
55.3 kWh
50.6 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
430 kg
325 L
Kofferraumvolumen
265 L
1103 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
947 L
