Сравнительный анализ :
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
20 000 €

19 800 €

20 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. KIA Rio 1.0 T-GDI 120 на 22.5 см длиннее, на 1 см уже и на 3 см ниже чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1450
1725
1990
1480
1735
1875
1725 мм
Ширина
1735 мм
1990 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1450 мм
Высота
1480 мм
2580
4065
2450
3840
4065 мм
Длина
3840 мм
2580 мм
Колёсная база
2450 мм
Вес
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1160 кг
Снаряжённая
масса
масса
950 кг
1620 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1380 кг

Разница в весе:
210 кг
18.1 %

Общая информация
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
YB
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95

Передний привод
Привод
Передний привод

6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
3-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
998 см³
Рабочий объём
998 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
120 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
172 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
172 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Производительность
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
190 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
10.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
142 м
0.000 с

KIA Rio 1.0 T-GDI 120
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
9.67 кг/л.с.
Удельная масса
8.56 кг/л.с.
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
9.67 кг/л.с.
8.56 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива / Экология
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
4.3 л
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
4.7 л
4.3 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5.6 л
город
4.8 л
4.2 л
трасса
4 л
45 л
Объём бензобака
37 л
957 км
Запас хода
860 км
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
957 км
860 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
50.6 кВт⋅ч
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
55.3 кВт⋅ч
50.6 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
107 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (WLTP)
Практичность
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
460 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
325 л
Объём багажника
265 л






1103 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л