Die Vergleichsanalyse :
KTM X-Bow GT (13 - 17) vs. BMW i8 Roadster (18 - ..)
70.000 €
155.000 €
70.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
155.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KTM X-Bow GT ist erheblich kleiner. Er ist 95.1 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 8.7 cm niedriger als der BMW i8 Roadster.
KTM X-Bow GT
BMW i8 Roadster
1202
1915
2115
1289
1942
2218
1915 mm
Breite
1942 mm
2115 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1202 mm
Höhe
1289 mm
2430
3738
2800
4689
3738 mm
Länge
4689 mm
2430 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
KTM X-Bow GT
BMW i8 Roadster
865 kg
Leergewicht
1670 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1965 kg
Gewichtsdifferenz:
805 kg
48.2 %
Allgemein
KTM X-Bow GT
BMW i8 Roadster
X-Bow
Baureihe
I15
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KTM X-Bow GT
BMW i8 Roadster
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW B38
Motorcode
B38-K15
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1984 cm³
Hubraum
1499 cm³
285 PS
bei 6400 U/min
Leistung
374 PS
bei 5800 U/min
KTM X-Bow GT
285 PS
374 PS
BMW i8 Roadster
420 Nm
bei 3200 U/min
Drehmoment
570 Nm
bei 3700 U/min
KTM X-Bow GT
420 Nm
570 Nm
BMW i8 Roadster
Leistungsfähigkeit
KTM X-Bow GT
BMW i8 Roadster
231 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
57 m
0.000 s
KTM X-Bow GT
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
BMW i8 Roadster
▶ REPLAY
3.04 kg/PS
Leistungsgewicht
4.47 kg/PS
KTM X-Bow GT
3.04 kg/PS
4.47 kg/PS
BMW i8 Roadster
Verbrauch / Umwelt
KTM X-Bow GT
BMW i8 Roadster
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
2 L
KTM X-Bow GT
8.3 L
2 L
BMW i8 Roadster
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
40 L
Tankgröße
30 L
482 km
Reichweite
1500 km
KTM X-Bow GT
482 km
1500 km
BMW i8 Roadster
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.5 kWh
KTM X-Bow GT
97.7 kWh
23.5 kWh
BMW i8 Roadster
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
50 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
KTM X-Bow GT
BMW i8 Roadster
0
Türen
3
2
Sitzplätze
2
1135 kg
Maximale Zuladung
295 kg
Кeine Daten
Kofferraumvolumen
88 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
