Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Volvo XC90 T6 Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 19)
91.000 €
![Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_W167.png)
65.400 €
![Volvo XC90 T6 Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_XC90_L-15.webp)
91.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
65.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes GLE 580 ist lediglich 2.6 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der Volvo XC90 T6 Polestar Performance.
Mercedes GLE 580
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
1772
1947
2157
1775
1931
2140
1947 mm
Breite
1931 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1772 mm
Höhe
1775 mm
2995
4924
2984
4950
4924 mm
Länge
4950 mm
2995 mm
Radstand
2984 mm
Gewicht
Mercedes GLE 580
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
2345 kg
Leergewicht
2140 kg
3090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2630 kg
![Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_W167.png)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
8.74 %
![Volvo XC90 T6 Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC90_L-15.png)
Allgemein
Mercedes GLE 580
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
W167
Baureihe
L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes GLE 580
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
8-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit einem Turbokompressor
Mercedes-Benz M 176
Motorbaureihe
M 176.980
Motorcode
B4204T29
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_176.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3982 cm³
Hubraum
1969 cm³
511 PS
bei 5500 U/min
Leistung
326 PS
bei 5700 U/min
Mercedes GLE 580
511 PS
326 PS
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
700 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
430 Nm
bei 2200 U/min
Mercedes GLE 580
700 Nm
430 Nm
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLE 580
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLE_W167.png)
Mercedes GLE 580
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_XC90_L-15.png)
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
▶ REPLAY
4.59 kg/PS
Leistungsgewicht
6.56 kg/PS
Mercedes GLE 580
4.59 kg/PS
6.56 kg/PS
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLE 580
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
9.5 L
kombiniert
8.1 L
Mercedes GLE 580
9.5 L
8.1 L
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
12 L
innerorts
10.3 L
8.1 L
außerorts
6.8 L
85 L
Tankgröße
71 L
895 km
Reichweite
877 km
Mercedes GLE 580
895 km
877 km
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
111.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
95.4 kWh
Mercedes GLE 580
111.8 kWh
95.4 kWh
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
248 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
214 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes GLE 580
Volvo XC90 T6 Polestar Performance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
745 kg
Maximale Zuladung
490 kg
690 L
Kofferraumvolumen
721 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1886 L