Die Vergleichsanalyse :
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11) vs. BMW X5 4.8i Automatic (07 - 08)
72.200 €
		
					
					69.500 €
					
					
					72.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					69.500 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes ML 500 ist  6.6 cm kürzer,  2.2 cm schmaler und  10.1 cm höher als der BMW X5 4.8i.
				
				Mercedes ML 500
					BMW X5 4.8i
				1840
							
							1911
							
							2127
							
						1739
							
							1933
															
							2197
							
						1911 mm
					Breite
					1933 mm
				2127 mm
					Breite mit Spiegeln
					2197 mm
				1840 mm
					Höhe
					1739 mm
				2915
							
							4788
							
						2933
							
							4854
							
						4788 mm
					Länge
					4854 mm
				2915 mm
					Radstand
					2933 mm
				Gewicht
Mercedes ML 500
					BMW X5 4.8i
				2185 kg
					Leergewicht
					2180 kg
				2830 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2785 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								5 kg
									0.23 %
								
								Allgemein
Mercedes ML 500
					BMW X5 4.8i
				W164
	
					Baureihe
					E70
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Mercedes ML 500
					BMW X5 4.8i
				V8-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					V8-Benziner (Saugmotor)
				Mercedes-Benz M 273
Motorbaureihe
BMW N62
M 273.963
Motorcode
N62-B48

4
Ventile
					4
8
Zylinder
					8
5461 cm³
Hubraum
					4799 cm³
388 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					355 PS
						bei 6300 U/min
					Mercedes ML 500
						388 PS
						355 PS
						BMW X5 4.8i
					530 Nm
						bei 2800 U/min
					Drehmoment
					475 Nm
						bei 3400 U/min
					Mercedes ML 500
						530 Nm
						475 Nm
						BMW X5 4.8i
					Leistungsfähigkeit
Mercedes ML 500
					BMW X5 4.8i
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							240 km/h
						
					5.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					6.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
81 m
							0.000 s
								
								Mercedes ML 500
									100 km/h
									100
km/h
km/h
90 m
							0.000 s
								
								BMW X5 4.8i
▶ REPLAY
						5.63 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.14 kg/PS
						
				Mercedes ML 500
						5.63 kg/PS
						6.14 kg/PS
						BMW X5 4.8i
					Verbrauch / Umwelt
Mercedes ML 500
					BMW X5 4.8i
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						12.8 L
						
					
					kombiniert
					
						12 L
						
					
				Mercedes ML 500
						12.8 L
						12 L
						BMW X5 4.8i
					17.6 L
					innerorts
					16.9 L
						
				10 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				95 L
					Tankgröße
					85 L
						742 km
					Reichweite
					708 km
				Mercedes ML 500
						742 km
						708 km
						BMW X5 4.8i
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				150.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
141.3 kWh
						
				Mercedes ML 500
						150.7 kWh
						141.3 kWh
						BMW X5 4.8i
					Euro 4 / Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 4 III
						
				304 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					286 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mercedes ML 500
					BMW X5 4.8i
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				645 kg
					Maximale Zuladung
					605 kg
				500 L
					Kofferraumvolumen
					620 L
				










2050 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1750 L
				



















