Сравнительный анализ :
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
16 800 €
19 800 €
16 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START на 13.3 см длиннее, на 0.4 см шире и на 2 см ниже чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1460
1739
2004
1480
1735
1875
1739 мм
Ширина
1735 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1460 мм
Высота
1480 мм
2538
3973
2450
3840
3973 мм
Длина
3840 мм
2538 мм
Колёсная база
2450 мм
Вес
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1135 кг
Снаряжённая
масса
масса
950 кг
1612 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1380 кг
Разница в весе:
185 кг
16.3 %
Общая информация
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
C
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
3-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
1199 см³
Рабочий объём
998 см³
110 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
110 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
205 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
205 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Производительность
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
190 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
136 м
0.000 с
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
147 м
0.000 с
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
10.32 кг/л.с.
Удельная масса
8.56 кг/л.с.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
10.32 кг/л.с.
8.56 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива / Экология
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
4.3 л
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
4.3 л
4.3 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5.2 л
город
4.8 л
3.7 л
трасса
4 л
50 л
Объём бензобака
37 л
1163 км
Запас хода
860 км
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1163 км
860 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
50.6 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
50.6 кВт⋅ч
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
50.6 кВт⋅ч
50.6 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
99 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (WLTP)
Практичность
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
477 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
285 л
Объём багажника
265 л
1076 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л
