Сравнительный анализ :

Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..)

25 300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
38 600 €
VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..) VW Passat 2.0 TSI OPF
25 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 508 VTi 120 на 5.5 см длиннее, на 0.4 см уже и на 2 см ниже чем VW Passat 2.0 TSI OPF.
Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TSI OPF
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..)
1832
2083
1828 мм
Ширина
1832 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2083 мм
1456 мм
Высота
1476 мм
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..)
2786
4775
4830 мм
Длина
4775 мм
2817 мм
Колёсная база
2786 мм

Вес

Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TSI OPF
1465 кг
Снаряжённая
масса
1530 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
2060 кг
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Разница в весе:
65 кг
4.25 %
VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..)

Общая информация

Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TSI OPF
8
Модельный ряд
B8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TSI OPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*DKZ*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1984 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 5600 об/мин
Peugeot 508 VTi 120
120 л.с.
190 л.с.
VW Passat 2.0 TSI OPF
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 508 VTi 120
156 Нм
320 Нм
VW Passat 2.0 TSI OPF

Производи­тель­ность

Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TSI OPF
203 км/ч
Максимальная скорость
238 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 VTi 120

100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

VW Passat 2.0 TSI OPF

 REPLAY
12.21 кг/л.с.
Удельная масса
8.05 кг/л.с.
Peugeot 508 VTi 120
12.21 кг/л.с.
8.05 кг/л.с.
VW Passat 2.0 TSI OPF

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TSI OPF
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
6.3 л
Peugeot 508 VTi 120
5.8 л
6.3 л
VW Passat 2.0 TSI OPF
7.7 л
город
8 л
4.6 л
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
66 л
Kraftstoffanzeige
1241 км
Запас хода
1048 км
Peugeot 508 VTi 120
1241 км
1048 км
VW Passat 2.0 TSI OPF
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
Peugeot 508 VTi 120
68.3 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
VW Passat 2.0 TSI OPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
170 г/км (WLTP)

Практичность

Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TSI OPF
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
480 кг
Макс. полезная нагрузка
530 кг
515 л
Объём багажника
586 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных