Сравнительный анализ :
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo АКПП (05 - 10) vs. Chrysler 300C SRT-8 АКПП (07 - 10)
41 800 €

61 300 €

41 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
61 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 11.3 см короче, на 8 см уже и на 2 см ниже чем Chrysler 300C SRT-8.
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
1442
1800
2000
1462
1880
2065
1800 мм
Ширина
1880 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2065 мм
1442 мм
Высота
1462 мм
2800
4902
3050
5015
4902 мм
Длина
5015 мм
2800 мм
Колёсная база
3050 мм
Вес
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
1798 кг
Снаряжённая
масса
масса
1995 кг
2203 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2365 кг

Разница в весе:
197 кг
9.87 %

Общая информация
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
9*
Модельный ряд
LX
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98

Передний привод
Привод
Задний привод

6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
V6 дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
2720 см³
Рабочий объём
6063 см³
204 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
431 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
204 л.с.
431 л.с.
Chrysler 300C SRT-8
440 Нм
при 1900 об/мин
Крутящий момент
569 Нм
при 4600 об/мин
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
440 Нм
569 Нм
Chrysler 300C SRT-8
Производительность
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
230 км/ч
Максимальная скорость
265 км/ч
8.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
5.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
121 м
0.000 с

Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
74 м
0.000 с

Chrysler 300C SRT-8
▶ REPLAY
8.81 кг/л.с.
Удельная масса
4.63 кг/л.с.
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
8.81 кг/л.с.
4.63 кг/л.с.
Chrysler 300C SRT-8
Расход топлива / Экология
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
Расход топлива на 100 км
8.4 л
смешанный
14.2 л
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
8.4 л
14.2 л
Chrysler 300C SRT-8
11.6 л
город
20.9 л
6.6 л
трасса
10.2 л
80 л
Объём бензобака
72 л
952 км
Запас хода
507 км
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
952 км
507 км
Chrysler 300C SRT-8
Влияние на окружающую среду
107.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
167.2 кВт⋅ч
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
107.4 кВт⋅ч
167.2 кВт⋅ч
Chrysler 300C SRT-8
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4
223 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
337 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
405 кг
Макс. полезная нагрузка
370 кг
468 л
Объём багажника
504 л









Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных