Die Vergleichs­analyse :

Subaru Forester 2.0XT Lineartronic (15 - 18) vs. Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)

40.300 €
Subaru Forester 2.0XT Lineartronic (15 - 18) Subaru Forester 2.0XT
49.500 €
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
40.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Subaru Forester 2.0XT ist 21.3 cm kürzer, 13.3 cm schmaler und 4.9 cm höher als der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp.
Subaru Forester 2.0XT
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1735
Blueprint Subaru Forester 2.0XT Lineartronic (15 - 18)
1795
2050
1686
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
1928
2184
1795 mm
Breite
1928 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1735 mm
Höhe
1686 mm
Blueprint Subaru Forester 2.0XT Lineartronic (15 - 18)
2640
4595
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
2848
4808
4595 mm
Länge
4808 mm
2640 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

Subaru Forester 2.0XT
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1624 kg
Leergewicht
1949 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2555 kg
Subaru Forester 2.0XT Lineartronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
325 kg
16.68 %
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)

Allgemein

Subaru Forester 2.0XT
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
SJ
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Subaru Forester 2.0XT
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
4-Zylinder-Boxer-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
FA20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
240 PS
bei 5600 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Subaru Forester 2.0XT
240 PS
210 PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
350 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Subaru Forester 2.0XT
350 Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Subaru Forester 2.0XT
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
221 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Subaru Forester 2.0XT

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

 REPLAY
6.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.28 kg/PS
Subaru Forester 2.0XT
6.77 kg/PS
9.28 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Subaru Forester 2.0XT
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
5.8 L
Subaru Forester 2.0XT
8.5 L
5.8 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
11.2 L
innerorts
6.4 L
7 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
706 km
Reichweite
1103 km
Subaru Forester 2.0XT
706 km
1103 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Subaru Forester 2.0XT
100.1 kWh
74.1 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
197 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Subaru Forester 2.0XT
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
606 kg
505 L
Kofferraum­volumen
602 L
1564 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L