Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)

23.800 €
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
25.200 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18) Renault Clio R.S. Trophy
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid ist 20 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 4.6 cm höher als der Renault Clio R.S. Trophy.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
1480
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1735
1875
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)
1732
1945
1735 mm
Breite
1732 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1480 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2450
3890
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)
2589
4090
3890 mm
Länge
4090 mm
2450 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
1095 kg
Leergewicht
1279 kg
1445 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
184 kg
14.39 %
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)

Allgemein

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
AZ
Baureihe
X98
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
K14D
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1618 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
220 PS
bei 6050 U/min
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
220 PS
Renault Clio R.S. Trophy
235 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
280 Nm
Renault Clio R.S. Trophy

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

0 m
0.000 s

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Renault Clio R.S. Trophy

 REPLAY
8.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.81 kg/PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
8.49 kg/PS
5.81 kg/PS
Renault Clio R.S. Trophy

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5.9 L
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
4.7 L
5.9 L
Renault Clio R.S. Trophy
5.3 L
innerorts
7.6 L
4.3 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
763 km
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
787 km
763 km
Renault Clio R.S. Trophy
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
55.3 kWh
69.5 kWh
Renault Clio R.S. Trophy
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
350 kg
Maximale Zuladung
451 kg
265 L
Kofferraum­volumen
300 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1146 L