Сравнительный анализ :

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)

23 800 €
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
25 200 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18) Renault Clio R.S. Trophy
23 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid на 20 см короче, на 0.3 см шире и на 4.6 см больше в высоте чем Renault Clio R.S. Trophy.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
1480
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1735
1875
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)
1732
1945
1735 мм
Ширина
1732 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1945 мм
1480 мм
Высота
1434 мм
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2450
3890
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)
2589
4090
3890 мм
Длина
4090 мм
2450 мм
Колёсная база
2589 мм

Вес

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
1095 кг
Снаряжённая
масса
1279 кг
1445 кг
Допустимая
полная масса
1730 кг
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
Разница в весе:
184 кг
14.39 %
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)

Общая информация

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
AZ
Модельный ряд
X98
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K14D
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1373 см³
Рабочий объём
1618 см³
129 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
220 л.с.
при 6050 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
129 л.с.
220 л.с.
Renault Clio R.S. Trophy
235 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1750 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Нм
280 Нм
Renault Clio R.S. Trophy

Производи­тель­ность

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
210 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
6.6 с
100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

92 м
0.000 с

Renault Clio R.S. Trophy

 REPLAY
8.49 кг/л.с.
Удельная масса
5.81 кг/л.с.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
8.49 кг/л.с.
5.81 кг/л.с.
Renault Clio R.S. Trophy

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
5.9 л
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
4.7 л
5.9 л
Renault Clio R.S. Trophy
5.3 л
город
7.6 л
4.3 л
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
787 км
Запас хода
763 км
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
787 км
763 км
Renault Clio R.S. Trophy
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69.5 кВт⋅ч
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
55.3 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
Renault Clio R.S. Trophy
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
127 г/км (WLTP)
Выброс CO2
135 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
350 кг
Макс. полезная нагрузка
451 кг
265 л
Объём багажника
300 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1146 л