Сравнительный анализ :
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)
23 800 €

25 200 €

23 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 200 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid на 20 см короче, на 0.3 см шире и на 4.6 см больше в высоте чем Renault Clio R.S. Trophy.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
1480
1735
1875
1434
1732
1945
1735 мм
Ширина
1732 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1945 мм
1480 мм
Высота
1434 мм
2450
3890
2589
4090
3890 мм
Длина
4090 мм
2450 мм
Колёсная база
2589 мм
Вес
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
1095 кг
Снаряжённая
масса
масса
1279 кг
1445 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1730 кг

Разница в весе:
184 кг
14.39 %

Общая информация
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
AZ
Модельный ряд
X98
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95

Передний привод
Привод
Передний привод

6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
4-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
K14D
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1373 см³
Рабочий объём
1618 см³
129 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
220 л.с.
при 6050 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
129 л.с.
220 л.с.
Renault Clio R.S. Trophy
235 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1750 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Нм
280 Нм
Renault Clio R.S. Trophy
Производительность
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
210 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
0 м
0.000 с

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
92 м
0.000 с

Renault Clio R.S. Trophy
▶ REPLAY
8.49 кг/л.с.
Удельная масса
5.81 кг/л.с.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
8.49 кг/л.с.
5.81 кг/л.с.
Renault Clio R.S. Trophy
Расход топлива / Экология
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
5.9 л
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
4.7 л
5.9 л
Renault Clio R.S. Trophy
5.3 л
город
7.6 л
4.3 л
трасса
5.1 л
37 л
Объём бензобака
45 л
787 км
Запас хода
763 км
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
787 км
763 км
Renault Clio R.S. Trophy
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
69.5 кВт⋅ч
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
55.3 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
Renault Clio R.S. Trophy
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
127 г/км (WLTP)
Выброс CO2
135 г/км (NEFZ)
Практичность
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio R.S. Trophy
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
350 кг
Макс. полезная нагрузка
451 кг
265 л
Объём багажника
300 л







947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1146 л