Сравнительный анализ :
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Renault Zoe R110 Z.E. 40 (19 - ..)
23 800 €

21 300 €

23 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
21 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 19.7 см короче, на 5.2 см уже и на 8.2 см ниже чем Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh).
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1480
1735
1875
1562
1787
1945
1735 мм
Ширина
1787 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1945 мм
1480 мм
Высота
1562 мм
2450
3890
2588
4087
3890 мм
Длина
4087 мм
2450 мм
Колёсная база
2588 мм
Вес
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1095 кг
Снаряжённая
масса
масса
1577 кг
1445 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1976 кг

Разница в весе:
482 кг
30.56 %

Общая информация
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
AZ
Модельный ряд
AG
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество

Передний привод
Привод
Передний привод

6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
1-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
4-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Синхронная электрическая машина с обмоткой возбуждения
K14D
Код двигателя
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1373 см³
Рабочий объём
0 см³
129 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
108 л.с.
при 0 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
129 л.с.
108 л.с.
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
235 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
225 Нм
при 0 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Нм
225 Нм
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Производительность
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
210 км/ч
Максимальная скорость
135 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
11.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
0 м
0.000 с

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
158 м
0.000 с

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
▶ REPLAY
8.49 кг/л.с.
Удельная масса
14.6 кг/л.с.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
8.49 кг/л.с.
14.6 кг/л.с.
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Расход топлива / Экология
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
Нет данных
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
4.7 л
лбэ
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
5.3 л
город
Нет данных
4.3 л
трасса
Нет данных
37 л
Объём бензобака
41 кВт⋅ч
787 км
Запас хода
Нет данных
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
787 км
км
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
Нет данных
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
55.3 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
127 г/км (WLTP)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)
Практичность
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
350 кг
Макс. полезная нагрузка
399 кг
265 л
Объём багажника
338 л







947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1225 л