Сравнительный анализ :
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) vs. Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)
49 500 €
71 300 €
49 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
71 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp немного больше в размерах. Эта машина на 4.6 см длиннее, на 4.4 см шире и на 6.2 см больше в высоте чем Mercedes EQC 400.
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes EQC 400
1686
1928
2184
1624
1884
2096
1928 мм
Ширина
1884 мм
2184 мм
Ширина с зеркалами
2096 мм
1686 мм
Высота
1624 мм
2848
4808
2873
4762
4808 мм
Длина
4762 мм
2848 мм
Колёсная база
2873 мм
Вес
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes EQC 400
1949 кг
Снаряжённая
масса
масса
2495 кг
2555 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2940 кг
Разница в весе:
546 кг
21.88 %
Общая информация
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes EQC 400
SBF
Модельный ряд
N293
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Электричество
Постоянный полный привод
Привод
Постоянный полный привод
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
1-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes EQC 400
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Асинхронная машина
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1997 см³
Рабочий объём
0 см³
210 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
408 л.с.
при 0 об/мин
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
210 л.с.
408 л.с.
Mercedes EQC 400
450 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
760 Нм
при 0 об/мин
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
450 Нм
760 Нм
Mercedes EQC 400
Производительность
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes EQC 400
211 км/ч
Максимальная скорость
180 км/ч
9.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
5.1 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
131 м
0.000 с
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
71 м
0.000 с
Mercedes EQC 400
▶ REPLAY
9.28 кг/л.с.
Удельная масса
6.12 кг/л.с.
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
9.28 кг/л.с.
6.12 кг/л.с.
Mercedes EQC 400
Расход топлива / Экология
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes EQC 400
Расход топлива на 100 км
5.8 л
( 6.5 лбэ ⓘ Литр бензинового эквивалента (лбэ) – единицa условного топливa, соответствующая энергии одного литра бензина (~32 мегаджоуля). Бензиновый эквивалент используется для сравнения энергопотребления автомобилей, использующих разные источники энергии.)
смешанный
19.7 кВт⋅ч
( 2.2 лбэ ⓘ Литр бензинового эквивалента (лбэ) – единицa условного топливa, соответствующая энергии одного литра бензина (~32 мегаджоуля). Бензиновый эквивалент используется для сравнения энергопотребления автомобилей, использующих разные источники энергии.)
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
6.5 лбэ
2.2 лбэ
Mercedes EQC 400
6.4 л
город
Нет данных
5.4 л
трасса
Нет данных
64 л
Объём бензобака
80 кВт⋅ч
1103 км
Запас хода
406 км
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1103 км
406 км
Mercedes EQC 400
Влияние на окружающую среду
74.1 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
39.8 кВт⋅ч
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
74.1 кВт⋅ч
39.8 кВт⋅ч
Mercedes EQC 400
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)
Практичность
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes EQC 400
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
606 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
602 л
Объём багажника
500 л
1847 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1460 л
