Die Vergleichsanalyse :
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) vs. Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
19.800 €
16.800 €
19.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid ist 13.3 cm kürzer, 0.4 cm schmaler und 2 cm höher als der Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1480
1735
1875
1460
1739
2004
1735 mm
Breite
1739 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1480 mm
Höhe
1460 mm
2450
3840
2538
3973
3840 mm
Länge
3973 mm
2450 mm
Radstand
2538 mm
Gewicht
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
950 kg
Leergewicht
1135 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1612 kg
Gewichtsdifferenz:
185 kg
16.3 %
Allgemein
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
AZ
Baureihe
C
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
1199 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
111 PS
110 PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
170 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
205 Nm
bei 1500 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Nm
205 Nm
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
▶ REPLAY
8.56 kg/PS
Leistungsgewicht
10.32 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.56 kg/PS
10.32 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.3 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.3 L
4.3 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
4.8 L
innerorts
5.2 L
4 L
außerorts
3.7 L
37 L
Tankgröße
50 L
860 km
Reichweite
1163 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
860 km
1163 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
50.6 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
50.6 kWh
50.6 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
477 kg
265 L
Kofferraumvolumen
285 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1076 L
